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kaputte ZylinderkopfdichtungAnzeichen für eine kaputte Zylinderkopfdichtung


Bei all dieser Komplexität der Zylinderkopfdichtung ist es kein Wunder, dass einer der weitverbreitesten Motorschäden eine defekte Zylinderkopfdichtung ist.




Die Anzeichen einer defekten Zylinderkopfdichtung können dann zum Beispiel sein, dass Verbrennungsgase in den Kühlwasser-Raum gelangen und dadurch Dampfaustritt am Überdruckventil des Ausgleichsbehälters entsteht, dass das Motoröl in Kühlwasser übertritt und dadurch eine bräunliche Ablagerung im Wasserkreislauf entsteht, dass das Kühlwasser in den Verbrennungsraum gelangt und eine mögliche Gefahr der Motorblockarde entsteht oder die Verbrennungsgase an die Umgebungsluft gelangen, was eine starke Rauchentwicklung und einen möglichen Motorbrand zur Folge hat.


Insgesamt ist daher eine defekte Zylinderkopfdichtung nicht nur einer der meisten Gründe für einen Motorschaden sonder stellt auch einen großen Risikofaktor dar, welcher dringend zu beachten ist.